近日，公司成功中標(biāo)南寧軌道交通1號線180輛車自主牽引系統(tǒng)項(xiàng)目，這是公司繼此前中標(biāo)福州軌道交通1號線工程車輛牽引系統(tǒng)項(xiàng)目訂單（東南地區(qū)首單）后，在新興城軌市場的又一次有力突破。

今年以來，國內(nèi)城軌市場繼續(xù)升溫，公司憑借在軌道交通牽引傳動系統(tǒng)領(lǐng)域的核心技術(shù)優(yōu)勢，以及安全、穩(wěn)定、可靠的產(chǎn)品，優(yōu)質(zhì)、完備的“4S”售后服務(wù)體系，不斷鞏固在國內(nèi)城軌牽引系統(tǒng)市場的主導(dǎo)地位，自主牽引系統(tǒng)品牌形象日益彰顯。

截止目前，在今年城軌市場招標(biāo)的17個自主牽引系統(tǒng)項(xiàng)目中，公司成功中標(biāo)11個，按照訂單數(shù)計(jì)算，公司自主牽引系統(tǒng)的市場占有率達(dá)到65%，在全國城軌牽引系統(tǒng)市場處于主導(dǎo)地位。

據(jù)悉，南寧軌道交通1號線是廣西南寧的第一條軌道交通線路，該線全長32.1公里，共設(shè)25座車站，全線預(yù)計(jì)于2016年年底建成通車。