3月7日，中車時代電氣與至玥騰風科技投資集團有限公司（簡稱“騰風集團”）在瑞士日內(nèi)瓦簽署諒解備忘錄，開啟在新能源汽車領域的合作。根據(jù)協(xié)議，雙方將利用彼此在電驅控制系統(tǒng)和燃機領域的優(yōu)勢，攜手打造理想的新能源汽車增程系統(tǒng)，為新能源車輛面臨的核心難題提供革命性的解決方案。

作為中國電氣化鐵路裝備事業(yè)的開拓者和領先者，中車時代電氣圍繞技術與市場，形成了“基礎器件+裝置與系統(tǒng)+整機與工程”的完整產(chǎn)業(yè)鏈結構，產(chǎn)業(yè)涉及高鐵、機車、城軌、軌道工程機械、通信信號、大功率半導體等多個領域。

　　2002年，中車時代電氣利用在國內(nèi)IGBT器件應用上的優(yōu)勢，涉足電動汽車電機驅動系統(tǒng)，生產(chǎn)包括功率單元、電機控制器以及一體化驅動系統(tǒng)在內(nèi)的電動汽車乘用車電驅動系統(tǒng)產(chǎn)品。

　　2015年，中車時代電氣成功開發(fā)出汽車級IGBT模塊，并依托母公司——中車株洲所在電驅動和控制系統(tǒng)的基礎與前沿技術、仿真技術及軟件技術，形成了從關鍵芯片到關鍵器件，再到系統(tǒng)集成、檢驗檢測的完整技術鏈和產(chǎn)業(yè)鏈，形成了50—150千瓦功率范圍的全系列產(chǎn)品，可以滿足A00—C級車及SUV的需求。

在市場方面，中車時代電氣在新能源汽車電驅動領域深耕細作，厚積薄發(fā)，品牌和行業(yè)影響力不斷提升，并被業(yè)內(nèi)譽為新能源汽車電驅系統(tǒng)的一匹黑馬。

中車時代電氣汽車事業(yè)部總經(jīng)理余康表示，此次合作，將進一步推動騰風集團特有的微型燃氣輪機電動車增程（TREV）技術在新能源汽車產(chǎn)品上的應用。

作為合作另一方的騰風集團，成立于2011年，是一家綜合性高新技術產(chǎn)業(yè)集團。其業(yè)務包含航空動力增程式汽車、特種纖維、可再生能源等板塊，并與中國航天科工集團、中國館化工集團等企業(yè)建立了合作關系。

在此次日內(nèi)瓦車展上，騰風集團全球首發(fā)泰克魯斯·騰風超級跑車賽道版車型“至仁RS”，該車采用微型渦輪軸發(fā)動機與發(fā)電機組成的增程器技術，具備高效的增程能力和較強的環(huán)保優(yōu)勢。據(jù)悉，“至仁RS”跑車百米加速僅需3秒，最高時速可達330公里 。